ÖNERİLEN TRANSOM YÜKSEKLİK MM S: 381 L: 508 X: 635 BAŞLANGIÇ SİSTEMİ Elektrik AĞIRLIK KG * 1 S: 102 L: 104 X: 107 MOTOR TİPİ DOHC 12-Valf YAKIT TESLİM SİSTEMİ Çok Noktalı Sıralı Elektronik Yakıt Enjeksiyonu YOK HAYIR. SİLİNDİRLER 3 PİSTON ÇIKIŞI CM 3 941 BORE X STROKE MM 72,5 x 76 MAKSİMUM ÇIKIŞLI KW 44.1 TAM GAZLI ÇALIŞMA RANGE RPM 5,300–6,300 DİREKSİYON uzak jİKLE - YAĞ TAVASI KAPASİTESİ LİTESİ 2.7 YAKIT TANKI KAPASİTE LİTESİ 25 (İsteğe bağlı) ATEŞLEME SİSTEMİ Tam transistörlü ALTERNATÖR 12 V 19 A MOTOR MONTAJI Kesme Dağı TRİM YÖNTEMİ Güç Döşeme ve Eğme DİŞLİ ORANI 2.27:1 VİTES DEĞİŞTİRME FNR EGZOZ Prop Hub Egzozundan PROPELLER SEÇİMİ (PITCH) * 9”–17” ">
Suzuki
Suzuki DF60 ATL
Suzuki DF60 ATL
ÖNERİLEN TRANSOM YÜKSEKLİK MM S: 381 L: 508 X: 635
BAŞLANGIÇ SİSTEMİ Elektrik
AĞIRLIK KG * 1 S: 102 L: 104 X: 107
MOTOR TİPİ DOHC 12-Valf
YAKIT TESLİM SİSTEMİ Çok Noktalı Sıralı Elektronik Yakıt Enjeksiyonu
YOK HAYIR. SİLİNDİRLER 3
PİSTON ÇIKIŞI CM 3 941
BORE X STROKE MM 72,5 x 76
MAKSİMUM ÇIKIŞLI KW 44.1
TAM GAZLI ÇALIŞMA RANGE RPM 5,300–6,300
DİREKSİYON uzak
jİKLE -
YAĞ TAVASI KAPASİTESİ LİTESİ 2.7
YAKIT TANKI KAPASİTE LİTESİ 25 (İsteğe bağlı)
ATEŞLEME SİSTEMİ Tam transistörlü
ALTERNATÖR 12 V 19 A
MOTOR MONTAJI Kesme Dağı
TRİM YÖNTEMİ Güç Döşeme ve Eğme
DİŞLİ ORANI 2.27:1
VİTES DEĞİŞTİRME FNR
EGZOZ Prop Hub Egzozundan
PROPELLER SEÇİMİ (PITCH) * 9”–17”

Diğer Ürünler