| ÖNERİLEN TRANSOM YÜKSEKLİK MM |
L: 508 X: 635 |
| BAŞLANGIÇ SİSTEMİ |
Elektrik |
| AĞIRLIK KG * 1 |
L: 156 X: 160 |
| MOTOR TİPİ |
DOHC 16-Valf |
| YAKIT TESLİM SİSTEMİ |
Çok Noktalı Sıralı Elektronik Yakıt Enjeksiyonu |
| YOK HAYIR. SİLİNDİRLER |
4 |
| PİSTON ÇIKIŞI CM 3 |
1502 |
| BORE X STROKE MM |
75 x 85 |
| MAKSİMUM ÇIKIŞLI KW |
66.2 |
| TAM GAZLI ÇALIŞMA RANGE RPM |
5,300–6,300 |
| DİREKSİYON |
uzak |
| jİKLE |
- |
| YAĞ TAVASI KAPASİTESİ LİTESİ |
4.0 |
| YAKIT TANKI KAPASİTE LİTESİ |
25 (İsteğe bağlı) |
| ATEŞLEME SİSTEMİ |
Tam transistörlü |
| ALTERNATÖR |
12 V 27 A |
| MOTOR MONTAJI |
Kesme Dağı |
| TRİM YÖNTEMİ |
Güç Döşeme ve Eğme |
| DİŞLİ ORANI |
2.59:1 |
| VİTES DEĞİŞTİRME |
FNR |
| EGZOZ |
Prop Hub Egzozundan |
| PROPELLER SEÇİMİ (PITCH) * |
13”–25” |
Suzuki
